硅溶膠精密鑄造這是一種少切削,或者是無(wú)切削的鑄造工藝，這樣的鑄件工藝在行業(yè)中算是比較先進(jìn)的鑄造工藝技術(shù)，硅溶膠精密鑄造不僅適用于各種類(lèi)型以及各種合金鑄造，這樣的技術(shù)工藝生產(chǎn)出來(lái)的鑄件的尺寸精度以及表面質(zhì)量都是非常高的。硅溶膠精密鑄造其鑄件自身的尺寸不是很大，對(duì)于其精度的要求也不是很高，但是在使用的過(guò)程中可以考慮使用鋁框錫鉍來(lái)做模具，這樣的模具重量比較重，主要是因?yàn)槔锩婧G。定制汽車(chē)精密鑄件合理的設(shè)置其澆注系統(tǒng)，這樣在一定程度上有效的防止其澆注卷氣，這樣比較有利于型腔中的氣體排出，在制作的過(guò)程中可以適當(dāng)?shù)奶岣咂錆沧⒌臏囟?，盡量將低澆包嘴至澆口杯距離。汽車(chē)精密鑄件加工制作時(shí)將低其澆注速度，可以在一定程度上使其金屬液能夠平穩(wěn)的充型，防止卷入氣體，有效的使其腔中及液體金屬中氣體能順利排出，型殼焙燒要充分，在操作時(shí)需要有足夠高的溫度。

不銹鋼精密鑄造是相對(duì)于傳統(tǒng)的鑄造工藝而言的一種鑄造方法，可以獲得相對(duì)準(zhǔn)確地形狀和較高的鑄造精度。淶源定制鑄件尺寸精度高，表面粗糙度值細(xì)，鑄件的尺寸精度可達(dá)到4—6級(jí)，表面粗糙度可達(dá)0.4—3.2μm，可大大減少鑄件的加工余量； 可鑄造形狀復(fù)雜，并難于用其它方法加工的鑄件.鑄件輪廓尺寸小到幾毫米大到上千毫米，壁厚較薄0.5mm，較小孔經(jīng)1.0mm以下；定制汽車(chē)精密鑄件生產(chǎn)靈活性高，適應(yīng)性強(qiáng)，既可用于大批量生產(chǎn)，也適用于小批量甚至單件生產(chǎn)； 合金材料不受限制：如碳鋼、不銹鋼、合金鋼、銅合金、鋁合金以及高溫合金、鈦合金和貴金屬等材料都可用精鑄生產(chǎn)，對(duì)于難以鍛造、焊接和切削的合金材料，更是特別適用精鑄方法生產(chǎn)。

當(dāng)鑄件薄壁部分發(fā)作固態(tài)相變時(shí)，厚壁部分還處于塑性狀況，若相變時(shí)新相的比容大于舊相的比容，則相變時(shí)薄壁部分脹大，而厚壁部分遭到塑性拉伸，成果鑄件內(nèi)部只發(fā)作很小的拉應(yīng)力，且隨時(shí)刻延伸而逐步消失。汽車(chē)精密鑄件加工這種情況下假如鑄件持續(xù)冷卻，厚壁部分發(fā)作相變而增大體積，因?yàn)橐烟幱趶椥誀顩r，薄壁部分將被內(nèi)層彈性拉伸，而構(gòu)成拉應(yīng)力。而厚壁部分被外層彈性緊縮而構(gòu)成壓應(yīng)力，在淶源汽車(chē)精密鑄件這種條件下，剩余相變應(yīng)力和剩余熱應(yīng)力符號(hào)相反，能夠相互抵消。當(dāng)鑄件薄壁部分放生固態(tài)相變時(shí)，厚壁部分已處于彈性狀況，若新相比容大于舊相，則厚壁部分受彈性拉伸構(gòu)成拉應(yīng)力，而薄壁部分被彈性緊縮構(gòu)成暫時(shí)壓應(yīng)力。這時(shí)相變應(yīng)力符號(hào)和熱應(yīng)力符號(hào)相同，即應(yīng)力疊加。鑄件持續(xù)冷卻至厚壁部分發(fā)作相變時(shí)，比容增大發(fā)作脹大，使前一段所構(gòu)成的相變應(yīng)力消失。

壓鑄件氣孔廣泛存在于鑄件中，如何很好地解決鑄件氣孔缺陷一直也是很多廠家非常頭痛的問(wèn)題，因?yàn)闅饪椎脑驅(qū)е率购芏嘤袎毫σ蟮蔫T件不得不做報(bào)廢處理，造成生產(chǎn)成本的浪費(fèi)。淶源汽車(chē)精密鑄件浸滲廣泛應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)，氣體和水力工業(yè)，壓力元器件制造，粉末冶金工業(yè)等等行業(yè)中。采用優(yōu)秀的浸滲工藝浸滲后的產(chǎn)品不僅能節(jié)約品質(zhì)不良成本，完全能達(dá)到耐溫，耐震動(dòng)，密封性等要求，同時(shí)還能進(jìn)一步提高鑄件的致密性，時(shí)效性等特性。定制加工浸滲是解決鑄件氣孔問(wèn)題而且是節(jié)約成本的最佳方案，隨著世界各國(guó)對(duì)環(huán)保，品質(zhì)方面的更高要求，浸滲已經(jīng)不簡(jiǎn)單是對(duì)不合格產(chǎn)品的暫時(shí)的堵漏，而更多的是一種品質(zhì)上的保障，在發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)行業(yè)浸滲已經(jīng)做為一道必須的工序;在國(guó)內(nèi)，浸滲也越來(lái)越被重視。

汽車(chē)精密鑄件加工關(guān)于鋁合金壓鑄件機(jī)械性能的研究大都停留在試驗(yàn)片、試驗(yàn)棒上，但對(duì)于制品性能有關(guān)的缺陷、組織、成分的固溶等因素的影響研究還不夠充分，由此導(dǎo)致產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面存在許多不穩(wěn)定因素。隨著對(duì)外開(kāi)放的逐漸頻繁，日本JIS標(biāo)準(zhǔn)中的ADC12鋁合金成為國(guó)內(nèi)普片采用的一種主要壓鑄原料。所以，開(kāi)展對(duì)以ADC12里合金為代表性的材料的材質(zhì)、主機(jī)和機(jī)械性能的分析、研究是有必要的。鋁合金壓鑄件的強(qiáng)度及材質(zhì)對(duì)品質(zhì)的影響進(jìn)行論述，特別是鎂、硅、鐵成分對(duì)機(jī)械性能的影響進(jìn)行分析。淶源汽車(chē)精密鑄件鎂的增加抗拉強(qiáng)度基本不變；而銅的添加其抗拉強(qiáng)度有增大的趨勢(shì)。硅能明顯改善流動(dòng)性，但硅對(duì)切削性有害。鐵的影響基本上市增加硬度、降低延伸率及沖擊韌性。