準(zhǔn)確預(yù)測(cè)鍛造零件的尺寸精度，是螺旋錐齒輪冷鍛件研究的難點(diǎn)，提出了預(yù)測(cè)冷鍛件尺寸精度的方法。精密鑄造廠家通過有限元數(shù)值模擬，預(yù)測(cè)了螺旋錐齒輪冷鍛件的尺寸精度，了解到潤(rùn)滑條件對(duì)冷鍛零件尺寸精度的影響，根據(jù)實(shí)踐證明，該方法簡(jiǎn)單易行，可有效評(píng)估螺旋錐齒輪冷鍛件的尺寸精度。

當(dāng)設(shè)定其他條件時(shí)，板坯的尺寸精度越低，目前的鍛壓模冷鍛件，上模定位套設(shè)置在固定導(dǎo)環(huán)內(nèi)，可以在固定導(dǎo)環(huán)內(nèi)壁的作用，在上模定位套和可動(dòng)上凹模之間，可動(dòng)模和下模是的軸向通孔同軸地調(diào)整，并且可動(dòng)上模被連接到固定的導(dǎo)向環(huán)，與固定導(dǎo)向環(huán)被固定到基體的頂部框架，頂部框架矩形的框架和矩形框架的導(dǎo)向套筒放置在導(dǎo)柱上，可以在外力作用下沿導(dǎo)柱上下移動(dòng)，壓塊位于下模和下桿的下部垂直穿入下腔中的壓塊。

目前采用現(xiàn)在冷鍛件成型技術(shù)，降低了切割小型目前的難度，生產(chǎn)效率高，材料利用率高，加工成本低，耐磨性好，級(jí)傳動(dòng)齒輪的齒面，目前用于高線水冷部分的滾道凹槽的導(dǎo)輪設(shè)置有輪體和軸穿過的軸孔，并且車輪的主體是設(shè)有引導(dǎo)槽，引導(dǎo)移動(dòng)鋼筋，如今新型的有益效果結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。